正在考虑的选项之一是设定从中国进口的电动汽车的最低价格以提高其价格,欧盟经过长期调查后得出结论,由于补贴,该价格被人为压低。

为解决补贴问题,欧盟上个月在其最引人注目的贸易调查中将中国产电动汽车的关税提高至45.3%,此举导致欧洲分裂,并引发中国报复。
中国驻欧盟商会当时表示,对欧盟这一保护主义和武断的措施深感失望。

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